BB skal drifte ladeinfrastrukturen til ASKOs elektriske lastebiler

Avtalen innebærer at ABB E-mobility får ansvar for løpende overvåking, vedlikehold og teknisk støtte til ladeanleggene. For ASKO skal avtalen bidra til høy tilgjengelighet og mer forutsigbar drift etter hvert som en stadig større del av lastebilflåten blir elektrisk.

ASKO har rundt 700 lastebiler i drift og forsyner mer enn 1800 dagligvarebutikker over hele Norge. Selskapet har samarbeidet med ABB om ladeinfrastruktur siden 2019.

I løpet av disse årene har ABBs ladere levert mer enn 20 GWh energi til ASKOs kjøretøy. 5,5 GWh av dette er levert bare de siste tolv månedene. Ladenettverket består nå av mer enn 60 aktive hurtigladere med høy effekt fordelt på sju norske byer.

– Ladeinfrastruktur blir en stadig viktigere del av driften vår etter hvert som vi elektrifiserer transportflåten. For ASKO handler denne avtalen om forutsigbar service og vedlikehold, stabil lading og pålitelige leveranser til kundene, sier teknisk leder i ASKO, Lars Erik Olsen.

ABB har nylig installert selskapets A400-hurtiglader ved et av ASKOs logistikksteder. Den kan levere inntil 400 kW og kommer i tillegg til den eksisterende ladeinfrastrukturen.

Den nye avtalen markerer samtidig et skifte fra bare å levere ladeutstyr til også å ta ansvar for den løpende driften. ABB peker på at elektrifisering av tungtransport stiller nye krav til både kjøretøy og ladeinfrastruktur.

ASKOs ladenettverk omfatter også anlegg levert av andre aktører. Ved anlegget på Vestby har selskapet blant annet en samlet kapasitet på 2,4 MW, med to MCS- og fire CCS-ladepunkter. MCS-laderne kan levere inntil 1,2 MW ladeeffekt.

Kilder: ABB E-mobility, ASKO og YrkesBil