– Elbilene er på god vei til å bli det foretrukne valget i Europa, og det er godt nytt for både klima og miljø. Utviklingen skyldes nok både nye og bedre elbilmodeller og dyrere drivstoff, sier generalsekretær i Elbilforeningen, Christina Bu.

Sammenliknet med samme første halvår i fjor har markedsandelen økt med 4,8 prosentpoeng til hele 22,2 prosent i EU, EFTA og Storbritannia. Dette er den hittil høyeste registrerte markedsandelen for et halvår. 

Tror på fart i elbilsalget

Bu er opprømt over veksten og spår en rask elektrifisering av kontinentet.

Allerede i 2015 var én av fire nye biler elektriske i Norge, et nivå hele Europa nå raskt nærmer seg. Elbilene vi da higet etter var Volkswagen e-Golf, Tesla Model S og Nissan Leaf. 

– Få vil være uenige i at vi i dag får mer elbil for pengene enn vi gjorde i 2015. Et større utvalg, raskere lading og vesentlig lengre rekkevidde gjør at innfasingen av elbiler kan gå langt raskere nå enn det den gjorde for Norge, sier Bu. 

Fører til kutt i klimagassutslipp

Tyskland og Frankrike kan vise til en vekst i elbilsalget i første halvår på henholdsvis 48 og 63 prosent sammenliknet med samme periode i fjor. De to landene er de største bilmarkedene, og står alene for om lag en tredjedel av nybilsalget i Europa.  

– Når de store markedene elektrifiserer bilparken, betyr det store kutt i klimagassutslipp. Fordi en vesentlig andel av bruktbilmarkedet har sin opprinnelse i nettopp disse landene vil det også gi positive ringvirkninger utover i Europa på sikt, sier generalsekretæren i Elbilforeningen. 

Danmark og Finland har også sett en kraftig vekst i elbilsalget, og Danmark ligger nå på andre plass etter Norge, med en elbilandel på 79,9 prosent. 

 

Land Elbilandel 
1. halvår 2026 
Elbilsalg 
1. halvår 2026 
Endring fra 2025 til 2026 
Norge 97,6 % 71 654 1 % 
Danmark 79,9 % 80 707 41 % 
Finland 47,8 % 17 797 40 % 
Island 42,4 % 3 180 35 % 
Sverige 41,5 % 58 801 18 % 
Nederland 36,4 % 64 320 0 % 
Belgia 36,1 % 83 282 8 % 
Luxembourg 29,2 % 7 745 18 % 
Malta 28,6 % 1 051 35 % 
Frankrike 28,2 % 241 562 63 % 
Portugal 25,3 % 34 706 39 % 
Storbritannia 25,0 % 284 579 27 % 
Tyskland 24,8 % 368 006 48 % 
Østerrike 24,3 % 40 060 27 % 
Sveits 23,9 % 27 889 20 % 

Kilde: ACEA/Elbilforeningen.