Allerede sommeren 2025 bikket vi 10 000, et halvt år før fristen som regjeringen satte i den nasjonale ladestrategien.
Samtidig viser spørreundersøkelsen Elbilisten at ladekøene har gått ned de siste fem årene og elbilister synes lading stadig blir enklere.
Bare 85 elbiler per hurtiglader nasjonalt
Tross rekordhøyt antall hurtigladere har det faktisk ikke vært satt opp så få hurtigladere siden 2021.
Totalt ble det bygget 1 192 nye hurtigladere i 2025. Det er en stor nedgang fra toppåret 2023 da det ble satt opp hele 2029 nye hurtigladere.
Dette er likevel ikke noe Elbilforeningen uroer seg for:
– Det etableres færre nye hurtigladere fordi tilbudet allerede er svært godt. Det er nå så få som 85 elbiler per hurtiglader i Norge. Det er det laveste noensinne, og forklarer hvorfor vi ser at færre opplever kø nå enn før, sier Bu.
Lenge var det over 100 elbiler per hurtiglader i Norge.
Ladeselskapene kommer til kort
Ladeåret 2025 var ellers preget av at stadig flere aktører tilbyr kortbetaling, selv om det fortsatt er langt fra alle hurtigladere er dekket.
Elbilforeningen har kartlagt situasjonen blant de ti største ladeselskapene i Norge. Resultatet viser at det er mulig å tæppe kortet på cirka 58 prosent av hurtigladerne. Det er store forskjeller mellom selskapene.
– Selv om vi vet at mange elbilister foretrekker å bruke ladebrikke, så er bankkort er et universelt betalingsmiddel. Derfor burde det også være mulig å bruke på en hurtigladestasjon, sier Christina Bu i Elbilforeningen
