Hvis du ønsker å redusere klimaavtrykket i et luftlinjeprosjekt, er det ett sted du bør starte før alt annet: Lina.

I luftlinjeprosjekter utgjør lina en betydelig del av både kostnaden og klimaavtrykket. Og det er egentlig ikke så rart. En kraftline inneholder store mengder aluminium. Veldig store mengder aluminium.

Aluminium er et fantastisk materiale for kraftnettet. Det er lett, sterkt, korrosjonsbestandig og leder strøm svært godt. Samtidig er produksjon av nytt aluminium energikrevende og knyttet til både utslipp og naturinngrep. Skal man virkelig redusere avtrykket til en kraftline, er det derfor naturlig å starte med råvaren.

Saken fortsetter under bildet

Håvard Jørgensen. 

Men her kommer utfordringen:

Når vi bygger samfunnskritisk infrastruktur, kan vi ikke redusere kvalitet, ytelse eller levetid. Lina skal fortsatt gjøre akkurat samme jobb - i flere tiår.

Det er her jeg mener dokumentasjon blir viktig. For hvordan vet vi egentlig hva som har lavt klimaavtrykk?

EPD gjør forskjellene synlige

En EPD (Environmental Product Declaration) er i praksis et dokumentert miljøregnskap for produktet. Den beskriver blant annet påvirkning knyttet til råvarer, produksjon, transport, montasje, vedlikehold og flere deler av produktets livsløp.

På den måten kan ulike løsninger sammenlignes på et faktagrunnlag.

Og det er når man begynner å sammenligne EPD-er at man oppdager hvor store forskjeller det kan være mellom produkter som ser helt like ut.

Fra 30 til 100 prosent resirkulert aluminium

I Melbye har mine kolleger jobbet grundig med dette de siste årene. Det svenske markedet lå tidlig i tet, med en tydelig vilje til å gjøre en forskjell.

Gjennom et tett samarbeid med vår leverandør klarte Melbye å levere aluminiumsliner (AL59) av høy kvalitet med hele 30 prosent resirkulert materiale.

Men når ballen først hadde begynt å rulle, ville vi ikke stoppe der.

Neste milepæl ble CarbonLite-serien, der råvaren består av 100 prosent resirkulert aluminium, prosessert opp til kvalitet tilsvarende primæraluminium. Prosessen utføres med 100 prosent fornybar energi.

Kan det da bli bedre?

Ja, faktisk. 

Neste steg: CarbonLite+

Hva med å bruke aluminiumsdross – et gjenvunnet biprodukt fra aluminiumsproduksjon?

Resultatet er CarbonLite+.

Og nå tenker du kanskje at prisen for disse produktene må være skyhøy. Men det trenger den ikke å være.

Det er spennende å følge lanseringen av CarbonLite+ nå. Markedsavdelingen jobber med materiell, samtidig som selgerne priser inn linene i anbudsprosesser over hele Norge – og i Sverige.

For meg viser utviklingen hvor mye som faktisk kan skje når man begynner å se nærmere på råvaren og stiller spørsmål ved det vi tidligere har tatt for gitt.

For jeg trodde en gang at aluminium var aluminium.

Det gjør jeg ikke lenger.