Rogfast er en 27 km lang undersjøisk tunnel som bygges mellom Randaberg og Bokn. Foto: Statens vegvesen
Rogfast er en 27 km lang undersjøisk tunnel som bygges mellom Randaberg og Bokn.

Tre elektroentreprenører kjemper om en av tidenes største Vegvesen-kontrakter

Sju elektroentreprenører søkte om å bli prekvalifisertfor det gigantiske veiprosjektet på Rogfast. Nå er tre av dem videre ikampen om å vinne kontrakten til en verdi av 1,2-1,5 milliarder kroner.

Publisert

De tre selskapene er ABB/Bravida, OneCo Infra AS og Kraftmontasje AS, hvor de nå konkurrerer om å lande kontrakten for leveranser som installasjon av kabel og telefoner i tunnelen, med forventet signering sommer/høst 2026 for oppstart i 2028. Det er satt svært høye miljøkrav i prosjektet.

Rogfast er en 27 km lang undersjøisk tunnel som bygges mellom Randaberg og Bokn. Den blir verdens lengste og dypeste veitunnel, og skal gi ferjefri E39 mellom Stavanger og Bergen. Målet er tryggere og mer effektiv reisevei langs Vestlandet.

Powered by Labrador CMS